从上海2035看京沪建设全球城市及其治理问题

四个拉美国家首都交通治理的比较研究 ——基于机构集体行动模型

Edgar E Ramirez教授基于机构集体行动模型，对四个拉美国家首都交通治理的情况进行了比较研究。教授首先对机构集体行动模型进行了解释，之后对拉美地区四个国家首都的基本情况进行了简要介绍，并应用上述模型，从交通治理的角度对四个国家首都地区进行了比较并阐述了研究结论。

地方品质驱动：首都治理新战略

首都是一个国家的首善之区，它的发展及其治理战略，同样受到这个国家发展阶段和发展方式的制约。我国的首都发展，过去充分体现了这一特征，即曾走上了一条重生产、高投入、高消耗，以及高污染、铺摊子、上规模、轻监管的道路。

全球城市社会阶层的变化

柏拉图在《理想国》中写道：“所有城市不论大小，都可被划分为两半，一半是穷人，一半是富人。这两群人经常争斗，而且在两群人中都有一些小的集体。”值得关注的是，今天的情况是什么样的？在伦敦、纽约、北京、巴黎、东京这些今日的大城市中，社会阶层发生着什么变化？人们的教育水平和技能水平提高了还是降低了，抑或这两种情况都存在？城市居民结构是什么样的，往上走更加专业化，职业化，还是往下走更加无产化，还是走向了两极？城市能够提供充分的住房、卫生、医疗、收入支持吗？

堪培拉规划实施影响新花园城市首都建设的主导者们

墨尔本大学韩笋生教授为本次会议带来了题为“堪培拉规划实施影响新花园城市首都建设的主导者们”的精彩演讲。韩教授表示，他此次演讲的题目跨了两个研究题目和方向：一个是规划的实施，另外一个是有关首都城市的规划，这两个题目在学界都已经有一定的研究基础。上世纪80年代末至90年代，韩教授在联合国区域发展中心UNCRD工作时，就曾研究过一个这样的课题：如何将首都功能和其他城市功能分解开来，在空间上做出一定相应的布局，来解决现代城市存在的问题。”

“首都治理国际论坛”在中国人民大学举行

2018年10月20日，“首都治理国际论坛”在中国人民大学世纪馆举行。论坛由中国人民大学首都发展与战略研究院主办，中国人民大学国家发展与战略研究院、北京市对外人民友好协会、中国人民大学公共管理学院共同协办。来自中国、美国、英国、日本、澳大利亚、印度、印度尼西亚、墨西哥、巴基斯坦等9国家近30位专家学者齐聚一堂，围绕“精治、共治、法治”的主题，分享各国首都城市治理的经验和智慧，为首都北京城市治理建言献策。